oplip.ru

Ученые встроили транзисторы в алмаз и создали более эффективный чип для сетей 6G и спутников

Алмаз позволил раскрыть потенциал нитрида галлияУчёные из Массачусетского технологического института (MIT) и ряда партнёрских организаций разработали новую технологию производства микросхем, которая может заметно повысить эффективность будущих систем связи — от сетей 6G до спутниковых каналов и радиолокационных комплексов.Изображение: MITВ основе разработки лежит нитрид галлия (GaN) — материал, который рассматривается как один из главных кандидатов на замену кремния в высокочастотной и высокомощной электронике. Он позволяет работать на более высоких напряжениях и частотах, но его широкому применению долго мешала ключевая проблема — сильный нагрев при работе.Чтобы решить эту задачу, исследователи обратились к алмазу — искусственно выращенному монокристаллическому алмазу с рекордной теплопроводностью, который способен эффективно отводить тепло от электронных компонентов.Вместо привычного подхода с нанесением алмазного слоя сверху, команда пошла другим путём: они встроили миниатюрные тран...

Стартап Juno получил $1,4 млн на испытания детонационного двигателя для спутников

Демонстрационный запуск запланирован на 2027 годАмериканская компания Juno Propulsion объявила о привлечении $1,4 млн на раннем этапе финансирования для завершения разработки двигателя нового типа — ротационного детонационного двигателя (Rotating Detonation Engine, RDE), предназначенного для спутников. Полученные средства должны помочь довести установку до первого орбитального испытания, которое намечено на первый квартал 2027 года.Главный проект компании получил название Iris. Его планируют отправить на орбиту в качестве полезной нагрузки на спутниковой платформе Momentus. Если испытания окажутся успешными, то Iris станет первой коммерческой системой на базе ротационного детонационного двигателя, которая обеспечит движение спутника непосредственно в космосе.Ротационные детонационные двигатели считаются одним из самых перспективных направлений в ракетной технике. В отличие от традиционных двигателей, где топливо сгорает в относительно стабильном режиме, в RDE используется непрерывно вр...

Сюжетное дополнение к Fable позволит стать новым боссом древнего культа — первые подробности Order of the Hero

Вслед за датой выхода амбициозного фэнтезийного ролевого экшена Fable издатель Xbox Game Studios и разработчики из британской студии Playground Games (серия Forza Horizon) подтвердили ещё и сюжетное дополнение к игре....

Анонсирована первая за девять месяцев большая игровая презентация Nintendo Direct: когда пройдёт, где смотреть, что покажут

Летние игровые презентации PlayStation и Xbox уже отгремели, а Nintendo решила сказать последнее слово. Японский платформодержатель подтвердил окружённый слухами июньский выпуск передачи Nintendo Direct....

Алексей Абрамов рассказал, как "вылечить" греющийся в жару двигатель

Летом двигатель чаще всего перегревается в те моменты, пока машина плетется в дорожном заторе. Из-за малых оборотов штатная механическая помпа работает неэффективно и гонит антифриз недостаточно мощно. Штатной помпе поможет электрический насос Башкирский автомобилист Такиев, читатель «За рулем», предложил решение проблемы. Он приобрел электрический насос охлаждения Lunfei — дешевую копию оригинальной помпы Bosch — и врезал ее в выходной патрубок отопителя салона. Благодаря бесщеточной конструкции он довольно долговечный, при этом легкий и компактный — он просто висит на патрубке без отдельного крепления. На приборной панели нужно добавить кнопку включения насоса: когда вы замечаете, что стрелка термометра ползет вверх, то нажимаете ее, и насос принудительно гонит антифриз, помогая штатной помпе. Летом это улучшает охлаждение двигателя, а зимой — обогрев салона. Мнение сервисмена Одно дело штатное изделие, установку которого просчитывали инженеры в КБ, другое — любительская доработка...

Ученые объяснили, как дельфинам удается развивать такую высокую скорость

Дельфины по праву считаются одними из самых грациозных и быстрых обитателей океана, однако физика их передвижения долгое время оставалась загадкой из-за сложности турбулентных процессов. Когда это морское млекопитающее совершает удары хвостом вверх и вниз, оно отталкивает воду назад, создавая хаотичные потоки с множеством завихрений разного масштаба. До недавнего времени было крайне трудно понять, как именно эти разрозненные движения складываются в мощный поступательный импульс. Японские физики решили применить мощь современных вычислительных систем, чтобы декомпозировать поток и взглянуть на невидимые структуры воды. Работа опубликована в журнале Physical Review Fluids. Как отмечает ведущий автор работы Ютаро Мотоори: «Наша цель — понять, какие части турбулентного потока помогают дельфинам плавать так быстро. Используя суперкомпьютер, мы можем моделировать и разлагать поток, чтобы определить, какие компоненты играют доминирующую роль». Это позволило детально рассмотреть динамику жид...

Осужденный епископ-педофил спланировал продажу иностранцам детских секс-туров в Россию

Бывшему главе неканонической Русской кафолической церкви Мануилу Платову-Потемкину, приговоренному к 15 годам за сексуальное насилие над детьми, грозит новое уголовное дело. Об этом сообщает Baza в своем спецпроекте «Голубая орхидея»....

В Белгородском округе пострадали пять женщин

Пять женщин, пострадавших в селе Беловское Белгородского округа, доставляют в городскую больницу Белгорода. Об этом сообщили в оперштабе Белгородской области....