oplip.ru

МГИК: Все желающие успеют проголосовать на участках выбранным ими способом

В Мосгоризбиркоме объяснили сложившуюся ситуацию активным заселением новых жилых кварталов...

«Удар по репутации». Орлов объяснил, как Семак повлиял на Барриоса

Известный футбольный комментатор Геннадий Орлов высказался о полузащитнике «Зенита» Вильмаре Барриосе, который в последнее время улучшил свою игру....

Владимир Гомельский оценил шансы «Лейкерс» на чемпионство в новом сезоне НБА

Авторитетный российский комментатор и эксперт Владимир Гомельский ответил на вопрос пользователя своего сайта относительно клуба НБА «Лос-Анджелес Лейкерс»....

Алексей Абрамов рассказал, как "вылечить" греющийся в жару двигатель

Летом двигатель чаще всего перегревается в те моменты, пока машина плетется в дорожном заторе. Из-за малых оборотов штатная механическая помпа работает неэффективно и гонит антифриз недостаточно мощно. Штатной помпе поможет электрический насос Башкирский автомобилист Такиев, читатель «За рулем», предложил решение проблемы. Он приобрел электрический насос охлаждения Lunfei — дешевую копию оригинальной помпы Bosch — и врезал ее в выходной патрубок отопителя салона. Благодаря бесщеточной конструкции он довольно долговечный, при этом легкий и компактный — он просто висит на патрубке без отдельного крепления. На приборной панели нужно добавить кнопку включения насоса: когда вы замечаете, что стрелка термометра ползет вверх, то нажимаете ее, и насос принудительно гонит антифриз, помогая штатной помпе. Летом это улучшает охлаждение двигателя, а зимой — обогрев салона. Мнение сервисмена Одно дело штатное изделие, установку которого просчитывали инженеры в КБ, другое — любительская доработка...

Ученые объяснили, как дельфинам удается развивать такую высокую скорость

Дельфины по праву считаются одними из самых грациозных и быстрых обитателей океана, однако физика их передвижения долгое время оставалась загадкой из-за сложности турбулентных процессов. Когда это морское млекопитающее совершает удары хвостом вверх и вниз, оно отталкивает воду назад, создавая хаотичные потоки с множеством завихрений разного масштаба. До недавнего времени было крайне трудно понять, как именно эти разрозненные движения складываются в мощный поступательный импульс. Японские физики решили применить мощь современных вычислительных систем, чтобы декомпозировать поток и взглянуть на невидимые структуры воды. Работа опубликована в журнале Physical Review Fluids. Как отмечает ведущий автор работы Ютаро Мотоори: «Наша цель — понять, какие части турбулентного потока помогают дельфинам плавать так быстро. Используя суперкомпьютер, мы можем моделировать и разлагать поток, чтобы определить, какие компоненты играют доминирующую роль». Это позволило детально рассмотреть динамику жид...

Новости Уфы и Башкирии 17.09.26: бабье лето, борьба с ВИЧ и коррупция в суде

О самых важных событиях, которые произошли в Уфе и Башкирии 17 сентября 2026 года....

Трамп не увидел рекордных цен на дизель: при Байдене все равно было дороже

Президент США Дональд Трамп заявил, что даже при нынешних ценах на АЗС топливо при его предшественнике Джо Байдене было дороже. Тем временем цена дизтоплива в США уже побила все рекорды, хотя бензин еще дешевле котировок 2022 года....

Эстонцы меняют тактику покупки топлива на АЗС

Резкий рост цен на топливо на АЗС, особенно дизельное топливо, заставил эстонских автолюбителей менять тактику покупки на АЗС. Однако пока это не помогает....